近了近了!苏州人期盼的沪宁沿江高铁又传最新进展

　　7月3日，沪宁沿江高铁在前期逐级提速联调联试的基础上，进行最高测试速度等级提速试验。高速综合检测列车顺利跑出了385公里/小时的试验目标速度值。

　　什么是逐级提速试验?

　　逐级提速试验是指根据联调联试试验大纲要求，联调联试期间安排综合检测列车在线路上逐步提升运行试验速度，直至按线路设计速度110%的速度标准进行最高测试速度运行试验。

　　沪宁沿江高铁设计时速为350公里，按上述标准，逐级提速试验的最高测试速度应达到385公里/小时。

　　根据计划安排，最高测试速度等级提速试验还将持续开展。在完成逐级提速试验后，沪宁沿江高铁将转入信号系统联调联试阶段，为随后进行的全线拉通运行试验打下基础，预计9月份具备开通运营条件。

　　沿江三市再提速!

　　沪宁沿江高铁起自南京南站，经南京市、镇江市、常州市、无锡市、苏州市，至太仓站，通过沪苏通铁路接入上海铁路枢纽，线路全长279公里，设计时速350公里。

　　全线共设南京南、句容、金坛、武进、江阴、张家港、常熟、太仓8座车站，其中南京南、张家港、常熟、太仓站为既有车站，句容、金坛、武进、江阴站为新建车站。

　　建成后，将进一步完善区域快速铁路网，促进南沿江地区经济社会发展。张家港、常熟、太仓加快融入长三角一小时高铁圈，大家出行也会更方便。

　　该线路对于完善长三角地区铁路布局，缩小苏州与上海、南京等城市时空距离，促进长三角一体化快速发展有着重要意义。

　　开通运营近在眼前，“轨道上的苏州”正跑出加速度带给苏州更多的惊喜!一起期待吧!